Otomotivde Yeni Gümrük Düzenlemesi: Kimler Kazanıyor, Kimler Kaybediyor?
Otomotivde Yeni Gümrük Düzenlemesi: Japonları Üzdü, ABD'li ve Çinlileri Sevindirdi!
22 Eylül 2025 tarihinde duyurulan ve Kasım sonunda yürürlüğe girecek yeni gümrük vergisi düzenlemesi, ithal otomobil pazarındaki dengeleri kökten değiştiriyor. LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, düzenlemenin en çok ABD ve Çinli markaları sevindirirken, Japon markalarını ise zor durumda bıraktığını belirtiyor.
Yeni Vergi Sistemi Nasıl İşliyor?
Yeni düzenlemeyle birlikte, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) dışındaki tüm ülkelerden gelen araçlar için motor tipine göre ilave vergiler getiriliyor. Mevcut %10'luk gümrük vergisine eklenen yeni oranlar şu şekilde:
-
Konvansiyonel (ICE) ve Hibrit (HEV): %25 (en az 6.000 $)
-
Plug-in Hibrit (PHEV): %30 (en az 7.000 $)
-
Tam Elektrikli (BEV): %30 (en az 8.500 $)
Bu düzenleme, daha önce Çin ve ABD'den gelen araçlara uygulanan yüksek ek vergileri de standartlaştırarak önemli bir değişikliğe yol açıyor.
Kazananlar ve Kaybedenler
ABD ve Çin: Büyük Avantaj Elde Ettiler
-
ABD: Daha önce %70 gibi yüksek bir vergi yüküyle karşı karşıya olan ABD menşeli araçlar için vergi oranı %35-40 bandına düşüyor. Bu durum, BMW X Serisi, Mercedes GLE/GLS, Ford Mustang ve lüks Jeep modelleri gibi araçlarda ciddi fiyat indirimleri yaratacak.
-
Çin: Türkiye pazarında zaten yükselişte olan Chery, MG ve BYD gibi Çinli markalar için de vergi oranları %50'den %35-40 seviyesine iniyor. Bu indirim, zaten agresif olan fiyat politikalarını daha da güçlendirerek pazar paylarını artırmalarına yardımcı olacak.
Japonya: En Büyük Kaybeden
-
Japonya: En büyük kayıp, vergisi %10'dan %35-40 seviyesine yükseltilen Japon menşeli araçlar için yaşanıyor. Bu artış, Türkiye'de popüler olan Toyota, Honda, Nissan ve Subaru gibi markaların modellerinde kaçınılmaz fiyat artışlarına neden olacak.
Diğer Etkilenenler
-
Meksika'da üretilen Audi Q5 ve Güney Afrika'da üretilen Volkswagen Polo gibi modeller de yeni düzenlemeyle birlikte %10'luk vergi diliminden %35'i aşan yeni oranlara tabi olacak.
Piyasadaki Etkiler ve Gelecek Öngörüleri
Selçuk Nazik'e göre, bu düzenleme otomobil ithalat pazarındaki tüm dengeleri değiştirecek. Vergi avantajı kazanan Çin ve ABD menşeli araçların pazar paylarının artması beklenirken, Japon markaları ya fiyat artışına giderek satış düşüşü riskiyle karşı karşıya kalacak ya da araçlarını Avrupa'daki fabrikalardan getirme gibi alternatif stratejiler geliştirecek.
Tüketicilerin, bu yeni vergi denklemini dikkatle incelemesi ve satın alma kararlarını buna göre planlaması gerekecek.
Gönderen: haber
Otomobil-Motorsiklet
