TCDD’den Yolcu Trenlerinde Yeni Bagaj Dönemi: Standartlar Güncellendi!
TCDD’den Yolcu Trenlerinde Yeni Bagaj Dönemi: Standartlar Güncellendi!
TCDD Taşımacılık AŞ, anahat ve bölgesel trenlerde uygulanan el bagajı kurallarında köklü bir değişikliğe gitti. 1 Mart 2026 itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme ile yüksek hızlı trenlerde (YHT) geçerli olan ebat bazlı bagaj sistemi, artık tüm yolcu trenlerinde standart hale getirildi.
Ağırlık Değil, Ebat Önemli
Yeni sistemde bagajlar artık kilosuyla değil, kapladığı hacimle değerlendiriliyor. Yolcuların ücretsiz taşıyabileceği bagaj hakları şu ölçülerle sınırlandırıldı:
-
1 Adet Orta Boy Valiz: Maksimum 65 imes 50 imes 35 cm.
-
veya 2 Adet Küçük Boy Valiz: Maksimum 55 imes 40 imes 23 cm.
-
veya 2 Adet Spor Çantası: Baş üstü raflarına sığabilecek ölçülerde.
İlave Bagajlar Ücrete Tabi
Ücretsiz hakların dışındaki eşyalar için artık parça başına sabit ücret uygulanacak. Ancak burada da belirli sınırlamalar mevcut:
-
Küçük Boy Valiz: En fazla 3 parça (2 ücretsiz + 1 ücretli). 4. parça bagaj kabul edilmiyor.
-
Battal Boy Valiz: Belirtilen ölçülerden büyük olanlarda en fazla 2 adet bagaj ücretli olarak taşınabiliyor.
-
Furgonlu Trenler: Furgon bölmeli vagonu olan trenlerde yolcu başına en fazla 5 parça eşya, küçük boy ölçülerini geçmemek kaydıyla ücret karşılığı kabul ediliyor.
Ölçüm Nasıl Yapılıyor?
Bagaj ölçümü yolcu kabulü sırasında görevlilerce gerçekleştiriliyor. Eşyanın en uzun kenarı yukarı bakacak şekilde cepheden yapılan ölçüm, bagajın ücretli mi yoksa ücretsiz mi taşınacağını belirliyor.
Yeni Bagaj Standartları Tablosu
| Bagaj Tipi | Ölçü Sınırı (cm) | Ücretsiz Hak | Maksimum Sınır |
| Orta Boy Valiz | 65 imes 50 imes 35 | 1 Adet | Belirlenen Limit Dahili |
| Küçük Boy Valiz | 55 imes 40 imes 23 | 2 Adet | Toplam 3 Parça |
| Spor Çantası | Raf Ölçüsünde | 2 Adet | - |
| Battal Boy | Sınır Üstü | Yok | Ücretli (Maks. 2) |
Demiryolunda Tek Standart
Bu düzenleme ile YHT, anahat ve bölgesel trenler arasındaki bagaj karmaşası sona erdirilerek tüm sistemde birlik sağlandı. TCDD, bu adımın tren içindeki konforu artıracağını ve yerleşim süreçlerini hızlandıracağını öngörüyor.
Gönderen: haber
Ekonomi
